คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่นขอแสดงความยินดีกับอาจารย์สุกัญญา ทองโยธี อาจารย์สาขาวิศวกรรมเครื่องจักรกลเกษตรได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้ช่วยศาสตราจารย์ ในสาขาวิชาวิศวกรรมเกษตรและจักรกลเกษตรอนุสาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องจักรกลเกษตรจากมติที่ประชุมสภามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสานครั้งที่ 7/2568 วันอังคารที่ 22 กรกฎาคม 2568

คณะวิศวกรรมศาสตร์ ในนามเจ้าภาพร่วม โดย ผศ. ดร.ศุภฤกษ์ ชามงคลประดิษฐ์ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ มอบ รศ.ดร.วิเชียร แสงอรุณ รองคณบดีฝ่ายวิชาการและวิจัย รศ.ดร.ฐิติกานต์ สมบูรณ์ ผู้ช่วยคณบดีฝ่ายวิจัยและยุทธศาสตร์การจัดอันดับมหาวิทยาลัย พร้อมคณาจารย์และเจ้าหน้าที่ นักวิจัยนำเสนอผลงานเข้าร่วม“โครงการเข้าร่วมการ ประชุมวิชาการระดับนานาชาติ Science, Technology and Innovaton for Sustainable Well-Being (STISWB 2025)” โดยมี สมาคมท่อความร้อนและระบบความร้อน ได้เป็นเจ้าภาพจัดการประชุมวิชาการ นานาชาติ Science, Technology and Innovaton for Sustainable Well-Being (STISWB 2025) ระหว่าง วันที่ 20 – 23 กรกฎาคม 2568 ณ ประเทศไต้หวัน มีสถาบันชั้นนำต่างๆ เป็นเครือข่ายในการประชุมวิชาการ ครั้งนี้และจัดร่วมกันเป็นครั้งที่ 17 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อร่วมนำเสนอผลงานวิชาการ ผลงานวิจัยในระดับนานาชาติ

หนึ่งในไฮไลต์ของการประชุมวิชาการ ME-NETT 2025 คือเวทีเสวนา Fireside Chat ซึ่งจัดขึ้นในบรรยากาศที่เป็นกันเองแต่เปี่ยมไปด้วยเนื้อหาสาระ โดยมีผู้ทรงคุณวุฒิจากหลากหลายภาคส่วน ทั้งภาควิชาการ ภาคนโยบาย และภาคอุตสาหกรรม มาร่วมแลกเปลี่ยนวิสัยทัศน์เกี่ยวกับการบูรณาการปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ากับวงการวิศวกรรมเครื่องกลไทย วิทยากรประกอบด้วย• ศ. ดร. จารุวัตร เจริญสุข นายกสมาคมวิศวกรเครื่องกลแห่งประเทศไทย• ศ. ดร. ผดุงศักดิ์ รัตนเดโชอนุกรรมการ กพอ. เฉพาะด้าน อว, ผู้อำนวยการ Hub of Talents ศูนย์รวมผู้เชี่ยวชาญทางด้านการประยุกต์ใช้พลังงานคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าในวานวิศวกรรมการแพทย์, วช • คุณชาย บูรณจิตร์ภิรมย์ผู้บริหาร TKK Corporation• ผู้ดำเนินรายการรับเชิญ รศ. ดร. ปัณรสี ฤทธิประวัติ ผู้เชี่ยวชาญด้าน AI จากภาควิชาชีวการแพทย์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล• ผู้ดำเนินรายการหลัก อาจารย์ ดร. ครรชิต รองไชย จากห้องปฏิบัติการ AI and Sustainability Lab สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มทร. อีสาน วิทยาเขตขอนแก่น หัวข้อการเสวนาครอบคลุมประเด็นสำคัญ ได้แก่• การใช้ AI ยกระดับคุณภาพและความสามารถของการวิจัยวิศวกรรมเครื่องกล ด้านต่างๆ• การส่งเสริมการเรียนรู้ด้าน AI สำหรับนักศึกษาและนักวิจัยวิศวกรรม• ความต้องการทักษะด้าน AI จากภาคอุตสาหกรรม•การร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยกับภาคอุตสาหกรรมเพื่อพัฒนาทรัพยากรมนุษย์และงานวิจัย• การรักษาสมดุลระหว่าง AI กับหลักพื้นฐานทางวิศวกรรม เช่น คณิตศาสตร์ ฟิสิกส์ และทฤษฎีควบคุม• แนวทางการส่งเสริมการเป็นผู้ประกอบการนวัตกรรมในยุค AI สำหรับนักวิจัยรุ่นใหม่• ข้อเสนอเกี่ยวกับการขอ “ตำแหน่งทางวิชาการ” ให้สอดรับกับบริบทใหม่ของวิศวกรรมเครื่องกลในยุค AI ข้อสรุปสำคัญจากการเสวนาAI ควรถูกมองเป็นเครื่องมือที่ทรงพลังในการขับเคลื่อนนวัตกรรม เหมือน ‘ยาสามัญประจำบ้าน’ ที่ทุกคนควรเรียนรู้ แต่ไม่ควรถูกใช้โดยปราศจากความเข้าใจในหลักวิศวกรรมพื้นฐาน ความมีจริยธรรม และเป้าหมายในการแก้ปัญหาจริง เพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน ทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม

สรุปปาฐกถาพิเศษในงานประชุมวิชาการ ME-NETT 2025 “Intelligent Systems in Mechanical Engineering: A Point of View – มุมมองระบบอัจฉริยะในวิศวกรรมเครื่องกล”โดย ศาสตราจารย์ ดร. วิบูลย์ แสงวีระพันธ์ศิริ Robotics and Artificial Intelligence, International School of Engineering, คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยศาสตราจารย์ ดร. วิบูลย์ หนึ่งในนักวิจัยชั้นนำของประเทศไทยด้านหุ่นยนต์ทางการแพทย์ ซึ่งได้ถ่ายทอดมุมมองที่ลึกซึ้งต่อ “ระบบอัจฉริยะ” ในวิศวกรรมเครื่องกลในยุค AIท่านเน้นว่า แม้ AI และ Deep Learning จะมีศักยภาพมหาศาล แต่ก็ยังมีข้อจำกัดด้านเวลาในการประมวลผลและความไม่สามารถอธิบายผลได้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระบบควบคุมที่ต้องการความแม่นยำแบบเรียลไทม์ เช่น หุ่นยนต์ช่วยผ่าตัดหรือแขนกลทางการแพทย์ ท่านชี้ให้เห็นว่า หลักการควบคุมแบบคลาสสิกและพื้นฐานทางคณิตศาสตร์ ยังคงมีบทบาทสำคัญและไม่อาจละเลยได้ในยุคที่ AI กำลังมาแรงนอกจากนี้ ศาสตราจารย์ ดร. วิบูลย์ ยังได้แบ่งปันประสบการณ์ในการจัดตั้ง บริษัทสตาร์ทอัพ จากผลงานวิจัย เพื่อสร้างรายได้และความยั่งยืนทางการเงินให้แก่ห้องปฏิบัติการของตนเอง ถือเป็นตัวอย่างที่เป็นแรงบันดาลใจให้กับกลุ่มวิจัยอื่น ๆ ทั่วประเทศ ที่กำลังมองหาแนวทางการพัฒนา นวัตกรรม AI เพื่อรับใช้สังคมไทยและสร้างเศรษฐกิจฐานความรู้เนื้อหาของปาฐกถาครั้งนี้ไม่เพียงสะท้อนถึงความลึกซึ้งทางวิชาการ แต่ยังแสดงถึงการผสานองค์ความรู้วิศวกรรมเข้ากับจิตวิญญาณผู้ประกอบการ ในยุค AI สรุปเนื้อหาโดย อาจารย์ ดร. ครรชิต รองไชย, AI and Sustainability Lab, สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล สรุปปาฐกถาพิเศษ หัวข้อ “AI กับจริยธรรมการวิจัย: สมดุลระหว่างความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและความถูกต้องทางวิชาการ”โดย ศาสตราจารย์ ดร. สมชาย วงศ์วิเศษ ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรีในการบรรยายพิเศษครั้งนี้ ศาสตราจารย์ ดร. สมชาย วงศ์วิเศษ ได้กล่าวถึงประเด็นสำคัญที่สะท้อนถึงความจำเป็นในการสร้างสมดุลระหว่างการพัฒนาเทคโนโลยี AI กับจริยธรรมทางวิชาการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของงานวิจัยทางวิศวกรรมเครื่องกลการบรรยายเริ่มต้นด้วยการให้ความรู้เรื่องการประพฤติผิดทางวิจัย (Research Misconduct) ซึ่งรวมถึงการปลอมแปลงข้อมูล การลอกเลียนงานวิชาการ และการใช้ AI โดยไม่เปิดเผยแหล่งที่มา ท่านได้อ้างอิงถึงแนวปฏิบัติและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องในประเทศไทย เพื่อเน้นย้ำถึงความรับผิดชอบของนักวิจัยในการรักษาจริยธรรมในการทำงานจากนั้น ได้กล่าวถึงบทบาทของ AI และปัญญาประดิษฐ์แบบภาษา (LLMs: Large Language Models) ในกระบวนการวิจัยและการตีพิมพ์ผลงานวิชาการ ซึ่ง AI สามารถช่วยนักวิจัยได้ในหลายด้าน เช่น การสกัดประเด็นสำคัญจากบทความวิจัย การแปลผลกราฟและรูปภาพ การวิเคราะห์จุดแข็ง จุดอ่อน และข้อผิดพลาดในงานวิจัย และการเขียนบทวิจารณ์ผลงานวิจัย (Peer Review Drafting)แม้ว่า AI จะเป็นเครื่องมือที่มีศักยภาพสูง แต่ศาสตราจารย์ ดร. สมชาย ได้เน้นย้ำถึงปัญหา “Black Box” ซึ่งหมายถึงความไม่โปร่งใสในกระบวนการตัดสินใจของ AI รวมถึงความจริงที่ว่า AI ไม่สามารถรับผิดชอบต่อความผิดพลาดที่เกิดขึ้นได้ ดังนั้น การใช้ AI ในงานวิจัยจึงต้องดำเนินการด้วยความรอบคอบ มีความรับผิดชอบ และเปิดเผยอย่างโปร่งใสท่านได้ฝากข้อคิดแก่ผู้เข้าร่วมประชุมถึงความสำคัญของการรักษาจริยธรรมทั้งในฐานะนักวิจัยและผู้ใช้เทคโนโลยี AI โดยเฉพาะในยุคที่เทคโนโลยีมีบทบาทต่อการผลิตและเผยแพร่ความรู้ทางวิศวกรรมอย่างรวดเร็ว การคงไว้ซึ่งคุณธรรม ความรับผิดชอบ และความโปร่งใส จะเป็นหัวใจสำคัญในการรักษาความน่าเชื่อถือและคุณภาพของวงการวิชาการไทยในอนาคตสรุปเนื้อหาโดย อาจารย์ ดร. ครรชิต รองไชย, AI and Sustainability Lab, สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์

17 ก.ค.68: คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น ร่วมกับสมาคมวิศวกรเครื่องกลไทย จัดพิธีมอบธงเจ้าภาพปี 2569 (ME-NETT 40) ในงานประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมเครื่องกลแห่งประเทศไทย ครั้งที่ 39 The 39th Conference of Mechanical Engineering Network of Thailand (ME-NETT 39) โดย ผศ. ประพันธ์ ยาวระ รองอธิการบดีประจำวิทยาเขตขอนแก่น รศ.ดร.บัณฑิต กฤตาคม รองอธิการบดีฝ่ายวิจัย พัฒนานวัตกรรม และบริการวิชาการ พร้อมด้วย ผศ.ดร.อดิเรก จันตะคุณ รองคณบดีฝ่ายบริหาร รศ.ดร.วิเชียร แสงอรุณ รองคณบดีฝ่ายวิชาการและวิจัย อาจารย์ขุนแผน ปฏิมาประกร รองคณบดีฝ่ายแผนและพัฒนานักศึกษา พร้อมด้วยคณาจารย์สาขาวิศวกรรมเครื่องกล ส่งมอบธงเจ้าภาพปี 2569 (ME-NETT 40) แก่ ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน จังหวัดนครปฐม โดยจะจัดขึ้นในเดือน กรกฎาคม 2569

15 ก.ค.68: คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น ร่วมกับสมาคมวิศวกรเครื่องกลไทย ได้รับเกียรติให้เป็นเจ้าภาพจัดงานประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมเครื่องกลแห่งประเทศไทย ครั้งที่ 39 The 39th Conference of Mechanical Engineering Network of Thailand (ME-NETT 39) ภายใต้หัวข้อ “Mechanical Engineering Innovation in the AI Era” ระหว่างวันที่ 15 – 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 โดยช่วงเช้าวันที่ 16 ก.ค. 68 ดำเนินการพิธีเปิดโครงการโดย ศ.ดร. จารุวัตร เจริญสุข นายกสมาคมวิศวกรเครื่องกลไทย พร้อมด้วย ผศ. ประพันธ์ ยาวระ รองอธิการบดีประจำวิทยาเขตขอนแก่น พร้อมด้วย ผศ. ดร.ศุภฤกษ์ ชามงคลประดิษฐ์ คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์กล่าวรายงาน และ รศ.ดร.โฆษิต ศรีภูธร อธิการบดีมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน กล่าวเปิดการประชุมวิชาการฯ ณ อวานี ขอนแก่น โฮเทล แอนด์ คอนเวนชั่น เซ็นเตอร์ จ.ขอนแก่น โดยโดยมีสาขาบทความทั้งสิ้น 11 สาขา ดังนี้ 1. Alternative Energy and Combustion (AEC) 2. AI Innovation for Mechanical Engineering (AIM) 3. Automotive, Aerospace and Marine Engineering (AME) 4. Applied Mechanics, Materials and Manufacturing (AMM) 5. Biomechanics and Bioengineering (BME) 6. Computation and Simulation Techniques (CST) 7. Dynamic Systems, Robotics and Controls (DRC) 8. Engineering Education for Sustainable Development (EDU) 9. Energy Technology and Management (ETM) 10. Smart Building and Sustainable Technology (SBT) 11. Thermal System and Fluid Mechanic (TSF) ในครั้งนี้มีผู้ร่วมส่งบทความนำเสนอกว่า 180 บทความ